Ingatlan ipari

Készül a harmadik fázis

Hamarosan, 2009 második negyedévében átadásra kerül a Citypoint9 harmadik fázisa, a 9100 nm-es "C" épület.

Magyar cég épít autópályát Szlovákiában

A Szekszárd-Bóly közötti M6-os autópályát építő, Mecsek konzorcium egyik tagja, a budapesti székhelyű Intertoll-Europe is részt vesz egy jelentős szlovák sztrádaszelvény építésében - írja a Napi Gazdaság.

120 milliárdból tovább bővülhet az M0

Az Európai Unió támogatásával bővülhet az M0-ás elkerülő út már meglévő szakasza, illetve egy rövid szakaszon módosulhat a korábbi nyomvonal. Az elkerülő út szakaszai rendkívül nagy forgalmat bonyolítanak le, ezek közül is a legforgalmasabb a déli szektor. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv részeként megvalósuló beruházás összértéke meghaladja a 120 milliárd forintot.

Nem megy a vidéki reptereknek

Súlyos helyzetbe kerültek a vidéki repülőterek, a tervek talán eleve túl optimisták voltak, másrészt a válság sem kedvezett a létesítményeknek. A sármelléki reptér ideiglenesen bezárt, de újranyitása kérdéses, de a többi már felújított, vagy még előtte álló reptér sorsa is bizonytalan, a debrecenit eladták, a pécsi és a péri repteret pedig árulják - íjra a Népszabadság.

A válság miatt egyelőre nem lesz erdélyi autópálya?

Nincs elég forrás a román szállítási miniszter szerint az infrastrukturális fejlesztésekre, így felmerült annak lehetősége is, hogy szerződést bontsanak az erdélyi autópálya építőjével - írja az Index.

Vonattal Ferihegyre - Egyre jobb feltételekkel

Átadták a Ferencváros-Vecsés között felújított, uniós forrásból támogatott vasúti pályaszakaszt, mely összesen 6,5 milliárd forintból újult meg.

Gond lehet a szlovák sztrádaépítésekkel

A szlovák gazdaság lassulása miatt, veszélybe kerülhetnek a ppp- konstrukcióban készülő, nagyszabású autópálya és gyorsforgalmi útépítési tervek Szlovákiában - írja a Napi Gazdaság.

Eladó a reptér

Meghirdették a péri repülőteret, amely évente 13 ezer utast és ezer tonna árut fogad. A győztesnek legalább 15 évig kell működtetnie a létesítményt, illetve fejlesztéseket is meg kell valósítania - írja a Napi Gazdaság.

Az ellenállló szektor - De vajon meddig bírja?

A globális gazdasági lassulás a 2008-as évben nem befolyásolta az ipari ingatlan szektort Magyarországon, sőt rekord mennyiségű új ingatlanterület került átadásra, és csúcsot döntött a bérbeadás is, összegezte a tavalyi év ipari ingatlanpiaci teljesítményét a Cushman & Wakefield nemzetközi ingatlantanácsadó.

Nem jött be a számítás - Európa még sem annyira jó hely?

Csupán 2008 elején hozta létre európai ágát a Fist Industrial, máris a piacról történő kivonulás mellett döntött, miután túl nagy kihívásokkal találta magát szemben a hitelválság következtében megfagyott befektetési piacon - írja a PropertyEU.

Ez az év már elmúlt - Nagy csodák nem lesznek

Hogyan látja az inglanfinanszírozó a válságot? Mikor változhat a helyzet? Ki kaphat hitelt? Vége van-e az ingatlanpiacnak? Számely Péterrel a Hypoinvest bankárával beszélgettünk.

Költözik a GE - De hova is?

A mai napon átadásra került a GE Hungary Zrt részére épített 6,300 m2-es ingatlan a WING (korábban Wallis Ingatlan Zrt) által fejlesztett East Gate Business Parkban.

Csak pusztul a taszári reptér - Kinek kell?

Meghosszabbították a taszári Kapos bázisrepülőtér értékesítésére kiírt nyilvános, egyfordulós pályázat határidejét, így további hatvan nap áll a pályázók rendelkezésére. Így az amerikai hadsereg által is hosszú éveken át használt, állami tulajdonban lévő légibázisra 2009. január 31-ig várnak ajánlatokat - írja az Index.

A népszerűség titka - Nem árt egy reptér!

Beköltözött a második bérlő is az Airport City Logisztikai Parkba. Az új bérlő 1500 m2 raktárhelyiséget bérel a park első fázisában. A fejlesztés nyáron átadott első épülete iránt az érdeklődést mutatja, hogy a tulajdonos, az ABLON cégcsoport több leendő bérlővel is előrehaladott tárgyalásokat folytat. A tervek szerint 2009 januárjában a park újabb üteme is átadásra kerül mely újabb 9300 m2 bérelhető területet kínál majd.

Akik még nem érzik a válságot - De már nem kell sokáig várniuk!

A magyarországi modern ipari ingatlanpiaci állomány 2008 harmadik negyedévében meghaladta az 1,3 millió négyzetmétert. Július és szeptember között az új kínálat 51.700 négyzetmétert tett ki, ami közel háromszorosa a 2007 azonos időszakában regisztrált értéknek. A globális válság azonban minden bizonnyal nyomot hagy az ingatlanpiacon: a korábban tervezett fejlesztések és átadások sorsa erősen kétséges, derül ki a CB Richard Ellis (CBRE) legfrissebb, Big Box Magyarország című ipari ingatlanpiacról szóló gyorsjelentéséből.

ProLogis: Lemondott a vezető, és szünetelnek a fejlesztések

Lemondott a ProLogis elnök-vezérigazgatója, s ezzel egy időben bejelentették, hogy változásokat vezetnek be a cég működésébe is a válsághoz való minél jobb alkalmazkodás érdekében. A kezdeményezések része az osztalék csökkentése, az új fejlesztések indításának felfüggesztése, valamint az általános és adminisztratív költségek visszaszorítása.

Megnyitott a gigapark Battán

Megnyitott a Prologis fejlesztésében készülő ProLogis Park Budapest-Batta, mely a Batta Ipari Park területén helyezkedik el, s a raktározási, disztribúciós és könnyűipari tevékenységek mellett az ellátási lánc más nehézipari tevékenységeinek is otthont adhat.

Ferihegy kihívója - Megtörhet a monopol helyzet?

Ferihegy komoly ellenfele lehet néhány éven belül a 2010 elején Székesfehérvár mellett, Börgöndön megnyíló Alba Airport. A kialakított struktúrának és a hatékonyabb működésnek köszönhetően olyan versenyképes árszintet céloz meg a légikikötő, ami a légitársaságok számára lehetővé teszi a gyors költségcsökkentést, komoly versenyelőnyhöz juttatva ezáltal a repteret, s íly módon megtörheti Ferihegy 50 éves monopol helyzetét. A nyitást követő ötödik évben már 1 millió utas fordulhat meg a Budapesttől 60 km-re található repülőtéren, az Alba Airport igazgatóját, Stalmayer Róbertet kérdeztük.

Kiárusít az állam!

Egy pályázati felhívás szerint a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. több korábbi honvédelmi ingatlantól szabadulna meg a közeljövőben.

Szombathelyi reptér: made in China

A négy év múlva elkészülő szombathelyi reptér évente 170 ezer tonna árut, és 250 ezer utast fogadhat majd, s Sanghaj európai hídfőállása lehet. A fejlesztés jelentős kínai tőkével valósulna meg, s mellé kínai cégek jelentős száma települhet le - írja a Napi Gazdaság.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Európa legrosszabb rémálma válhat valóra Donald Trumppal – Tényleg Kamala Harris maradt a kontinens utolsó reménysége?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.